Maxpeedingrods Turbocompresseur universel pour GT3037 500HP pour tous les moteurs 6/8 cylindres 3.0L-5.0L
ApplicationParfait pour tous 6/8 cyl 3.0L-5.0L moteurCheval-vapeur: stimuler cheval puissance jusqu'à 500BHPLe turbocompresseur pour GT3037 est un gros turbo capable de générer 500 CV, selon l'application et avec le bon réglage. Le pour GT3037 est généralement utilisé pour les moteurs de plus grande cylindrée de 3,0 L et plus, car ces types de moteurs peuvent produire un volume d'échappement suffisant pour pousser le pour GT3037.CaractéristiquesPuissance du cheval: capable d'augmenter la puissance du cheval jusqu'à 500BHPType de refroidissement: eau + huileBride d'admission d'échappement (collecteur turbo): Bride T3 standardBride de sortie d'échappement (tuyau de descente): 4 boulons standardGarniture de turbine: 74,2Diamètre de l'inducteur de turbine: 64,8Diamètre de l'exducteur de turbine: 55,8Turbine A / R: 0,82Trim du compresseur: 48,1Diamètre de l'inducteur du compresseur: 52,7Diamètre de l'exducteur du compresseur: 76Compresseur A / R: 0,6Roulement: Palier lisseGarantie: 2 ansWastegate interne: NonEntrée d'huile : M12*1.25 & 2*M8*1.25Sortie d'huile : 2*M8*1.25Eau : M18*1.5Avantage1. Pour GT3037 GT3076 500 + HPS universel 0,82 A / R. Très bonne réponse turbo pour les applications 6 cylindres. Ce turbo a une capacité de débit d'environ plus de 500 CV.2.（1） turbocompresseur rentable donne à votre voiture 20-25% de puissance totale en plus（2） Le carter de turbine utilise de la fonte ductile QT450-10 Peut résister à des températures allant jusqu'à 700 degrés Celsius（3） Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius（4） Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gaz et une bonne résistance à la corrosion3. ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.Seule la machine VSR mesure le déséquilibre aux vitesses nécessaires pour être un test efficace.Si ce processus d'équilibrage n'est pas effectué, le résultat peut être un turbo qui sera bruyant en fonctionnement et est très susceptible de subir une panne prématurémentRemarque* Veuillez vérifier attentivement les spécifications avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter.* Ce modèle est un turbo universel. Avant d'acheter, veuillez vérifier si l'espace disponible dans votre voiture est suffisant pour installer ce turbo.* Il s'agit d'un turbo à application universelle, une modification peut donc être nécessaire pour certains véhicules.* L'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)1. En raison de la différence de lumière et d'écran, la couleur de l'article peut être légèrement différente de celle des images.2. Veuillez permettre des différences de 0,5 à 2 cm en raison de la mesure manuelle.
148EUR : 
